Конструкция специальных подшипников SKF

Большинство подшипников изготавливаются из стали, и чаще всего это вполне оправдано и обеспечивает требуемые характеристики. Однако существуют особые условия работы, в которых необходимо применение других материалов, и лучше всего для этого подходит керамика. В полностью керамических подшипниках и кольца, и тела качения сделаны из керамики, в гибридных – только тела качения. Рассмотрим подробнее, как влияют такие решения на характеристики подшипников в каждом из двух случаев.

Преимущества подшипниковой керамики по сравнению со сталью:

• химическая инертность
• немагнитность
• большая твердость
• меньший коэффициент трения
• меньшая плотность
• меньшее тепловое расширение
• диэлектрические свойства
• износоустойчивость

Указанные выше свойства соответственно передаются подшипникам, сделанным из керамики. Так, керамические подшипники по сравнению со стальными:

• выдерживают воздействие агрессивных сред, в том числе, при нагреве
• не подвержены влиянию магнитных полей
• более жесткие, а их тела качения меньше деформируются
• имеют меньший момент трения и меньше нагреваются
• легче и имеют меньшую инерцию
• могут работать в широком диапазоне температур
• не пропускают электрический ток
• в несколько раз долговечнее

Но у керамики и цельно керамических подшипников есть недостатки. Это хрупкость, дороговизна и небольшой ассортимент.

Гибридные подшипники с керамическими шариками или роликами сохраняют преимущества керамических, кроме первых двух: химической стойкости и немагнитности. Но это можно частично преодолеть, выполнив кольца из подходящей нержавеющей стали. В любом случае, плюсы такого компромиссного решения перевешивают минусы, так как достигается оптимальное сочетание характеристик при умеренной цене.

Очевидно, можно пойти еще дальше и сделать из керамики только тонкое покрытие, притом нанести его только на одно из колец подшипника. Мы получим токоизолированные подшипники, в которых электрическая изоляция достигается самым простым и экономичным путем.

Керамические и гибридные подшипники применяются в высокоскоростных шпинделях, газовых и реактивных турбинах, мощных электродвигателях с частотно-регулируемым приводом, космических и вакуумных приборах, механических гироскопах, медицинском оборудовании и чистых комнатах.

Керамические и гибридные подшипники в интернет магазине.