Актуаторы для автономных транспортных роботов

Население планеты растет примерно на 1,1% в год и крупные города, на которые приходится основная доля этого роста, достигают пределов того, что может предложить современная инфраструктура, как в организационном, так и в технологическом плане. Семьдесят процентов выбросов, влияющих на изменение климата, исходит от городов, транспортные заторы достигли неприемлемого уровня.

Развитие общественного транспорта, автономных роботов и электромобилей будет играть значительную роль в решении этих проблем. Компания EDAG Group, независимый поставщик услуг инжиниринга, предложили комплексное решение, интегрировав много разрозненных решений в единую экосистему «умный город», более чистую, безопасную, более эффективную и более связанную.

Зачем в современном мире механический проигрыватель? “Люди все еще ездят на лошадях, несмотря на изобретение автомобиля”, - говорит Мартин. – «Я хочу посмотреть, как далеко смогу уехать на своей лошади».

В центре решения EDAG – соединенные в сеть модульные роботы, способные автономно выполнять различные задачи, которые требуются в городе, например вывоз мусора, уход за территорией, перевозка, доставка, уборка улиц и многое другое. Городские автономные роботы EDAG будут работать круглосуточно на определенных территориях, где не будет доступа личному транспорту, кроме велосипедов. Программное обеспечение сможет оптимизировать транспортный поток, выбросы будут снижены, люди, которые живут и работают в городе, получат больше комфорта, мобильности и безопасности.

Модульный робот EDAG CityBot использует тележку тягач, работающую на электричестве, и дополнительное оборудование, которое позволяет использовать его в почти неограниченном сфере применений, как робота доставщика, уборочную или садовую технику . «Идея в том, чтобы создать постоянный транспортный поток в городе», - говорит Джозеф Стробах, менеджер SPINEA. Когда робот завершает одно задание, он сменяет модуль и может делать что-то другое. Так, несколько заданий могут быть выполнены в течение дня, другие он может выполнять ночью, таким образом, выравнивая транспортные потоки.

SPINEA(Timken) поставляет актуаторы DriveSpin для колес тележки, обеспечивая эффективное рулевое управление с использованием независимого управления каждым колесом, вперед, назад, вверх, вниз, вбок.

«Только некоторые продукты в мире отвечают требованиям этого применения по компактности и интенсивности крутящего момента», говорит г-н Стробах. Чтобы уместиться в отведенное пространство, актуатор должен быть настолько небольшим и плоским, насколько возможно, при этом усилие должно быть достаточным для аккуратного управления в любой ситуации. Актуаторы работают в комбинации с редуктором и серводвигателем постоянного тока.

Создавая будущее городов

Компания EDAG Group испытала экосистему CityBot на своем заводе в городе Фульда (Германия), и перешла к следующей стадии, испытаниям в Campus FreeCity во Франкфурте. Здесь мобильные роботы EDAG CityBot будут обеспечивать все, от транспортировки посетителей с ограниченной мобильностью до полива деревьев и подвоза пива в киоски. Планируется, что испытательная фаза завершится до чемпионата мира по футболу UEFA в июне 2024.

Идут переговоры с аэропортами и городами по всему миру об интеграции экосистемы EDAG CityBot в локальную инфраструктуру. «Это поразительное время», - говорит Стробах. «Это абсолютно новая технология и область применения для транспорта и для SPINEA. Мы счастливы быть вовлеченными в этот процесс на ранних стадиях – чтобы сформировать будущее мобильности в городах по всему миру».

Новости мировых производителей подшипников и деталей промышленных трансмиссий (RSS)
Архив новостей

При использовании новостей сайта прямая активная гиперссылка на BERGAB.RU обязательна