Zytek Engineering выбрала SKF для поставок изготовленных на заказ и стандартных радиальных шариковых подшипников для генератора электромотора и промежуточного вала новой гоночной машины Ginetta-Zytek GZ09HS.
Машина, собранная Zytek Engineering и управляемая Corsa Motorsport это первая машина, представленная продвинутой системой поступательного движения и альтернативного топлива. У нее есть возможность двигаться на одной или на двух системах поступательного движения - обычном стремительном V8 (топливном) двигателе и на 35КВ электрическом моторе, питаемом улучшенной Литий - Ионной батареей, перезаряжаемой благодаря системе рекуперации кинетической энергии, которая преобразует выделяемую на торможениях теплоту в электроэнергию для аккумуляторов. Электромотор на протяжении 6,7 секунды на круге развивает мощность в 82 л.с. – это создаёт дополнительное ускорение, полезное при обгонах или обороне позиции. На сегодняшний день, эта совмещенная система поступательного движения является уникальной для гонок.
GZ09HS получил последнее одобрение от FIA (Международная автомобильная ассоциация), и был полностью проверен EPA (Агентством по охране окружающей среды), которые описывают его как очень сложный автомобиль.
Выдающиеся достижение GZ09HS имело место ранее в этом году в Лейквилле, штат Коннектикут, США, когда он завоевал первое место среди подобных автомобилей в американской гонке серии Ле Ман.
Zytek это Британская инженерная компания со значительным опытом автомобильного проектирования, способная снабжать ведущих транспортных производителей системами трансмиссий и управления шасси. Недавно, компания была вовлечена в проектирование, разработку и создание инновационных гибридных и электропоездов.
SKF продолжает предоставлять инженерные услуги Zytek и сейчас две компании готовы работать над созданием электрических моторов нового поколения, представляющих новый энергосберегающий источник питания в сфере мотто спорта.
