Разработанные специально для ветряных турбин, подшипники Nautilus от SKF это единое решение, которое принимает на себя все движения, силы и нагрузки, действующие на винт, и позволяет только вращающему моменту быть переданным на трансмиссию. Это дает боле долгий срок службы трансмиссии и большую надежность ветряной турбины.
Спроектированные для нагрузки на рычаг и комплексных нагрузок, двухрядные конические роликовые подшипники Nautilus дают проектировщикам возможность отойти от традиционной конструкции основного вала и интегрировать подшипник непосредственно между корпусом и узлом.
Такие конструкции сокращают размеры и вес гондолы , что позволяет снизить расходы производителя. При отсутствии необходимости заботы об основном вале проектировщики имеют больше возможностей включить в конструкцию другие инновационные конструктивные особенности.
Идеальные для многомегаваттных оффшорных ветряных электростанций, подшипники Nautilus совместимы с рядом механизмов и турбинами с беззубчатой передачей. Хотя подшипники Nautilus, установленные внутри коробки передач, требуют смазки , подшипники Nautilus, установленные снаружи коробки передач, доступны в виде герметичного, смазанного консистентной смазкой узла, что обеспечивает высокую производительность при самых экстремальных климатических условиях, холодном климате или в открытом море.
Большая точность, жесткость и нагрузка.
В подшипнике Nautilus два ряда упорных роликов, установленных зеркально, зафиксированы в узел по оси и обладающие экстремально высокой прочностью, что позволяет достичь высокой точности между дорожками качения подшипника, и обеспечивает чрезвычайно высокую грузоподъемность.
Допускающие предварительный натяг и спроектированные для оптимизации работы ветряной электростанции, подшипники Nautilus имеют большой диаметр, что делает их устойчивыми к поворотам относительно вертикальной оси и изгибающим моментам.
Сделанные из «чистой» стали на современном оборудовании компании SKF, подшипники Nautilus сочетают в себе современные материалы и оптимизированную конструкцию, повышающую надежность ветряной турбины, интервалы ее технического обслуживания и срок службы даже в жестких оффшорных условиях работы.
Изготовленные из передовых полимерных материалов (PEEK), сепараторы подшипников Nautilus сегментированы, чтобы сделать его более гибким и свести к минимуму силы контактов и трения.
Сегментированный сепаратор также означает, что к нормальным силам, действующим внутри подшипника, не будут добавлены силы, действующие на сепаратор. Это позволяет работать в гибких природных условиях с преднатягом, придавая прочность трансмиссии и окружающей конструкции.
Наряду с оптимизированной геометрией сепаратора, сегментирование также улучшает управление роликами, обеспечивая оптимизированное распределение нагрузки между роликами. К тому же, сепараторы оконного типа сделанные из PEEK материалов, обеспечивают очень низкий коэффициент трения и делают подшипник менее чувствительным к неподходящей по состоянию смазке, что приводит к снижению износа. Поэтому возможно использование любой консистентной смазки или смазочного материала.
Меньше трения для более эффективного производства.
Двухрядные роликовые конические подшипники Nautilus объединяют в своей конструкции точно изготовленный корпус из «чистой» стали и PEEK сепаратор и оптимизированы для существенного уменьшения трения
Подшипники Nautilus легко превосходят традиционные двухподшипниковые схемы, сокращая потери на трение, что позволяет обеспечить большую выходную мощность. На практике это значит, что ветряная турбина может использовать в полной мере даже легкий ветер. Снижение трение также позволяет дольше использовать смазочные материалы, что влечет за собой увеличение интервалов времени смазки и повышение надежности.
