Новый датчик SKF IMx-1-EX позволяет автоматизировать мониторинг оборудования во взрывоопасных зонах

SKF расширяет свой ассортимент решений мониторинга оборудования, выпустив решение SKF Enlight Collect IMx-1-EX. Беспроводной мониторинг производственного оборудования помогает предугадать повреждение оборудования до того, как это стало серьезной проблемой, такой как внеплановая остановка. Это может принести много преимуществ, включая снижение расходов и более надежную работу оборудования.

Новый датчик – часть экосистемы SKF Enlight Collect IMx, он сертифицирован по стандартам ATEX и IECEx для использования в Зоне 1 и Зоне 2, классифицированными, как взрывоопасная среда. Датчик работает в тандеме с устройством SKF Enlight Collect IMx-1-EX, которое сертифицировано для Зоны 2.

«Беспроводное решение IMx-1, в комбинации с нашим аналитическим программным обеспечением, обеспечивает получение информации о текущем состоянии и ценные данные об узлах вращения, теперь и во взрывоопасных зонах, что позволяет расширить общезаводскую экосистему мониторинга оборудования», - говорит Фредерик Ларссон, менеджер технологий мониторинга SKF.

Новое решение имеет такие же форму, метод установки и функционирование, как датчик вибраций и температуры для безопасных зон SKF Enlight Collect IMx-1. Все приборы полностью совместимы, позволяя клиентам построить сеть обследуемого оборудования в опасных и безопасных зонах.

Ключевые преимущества решения включают:

• Экосистема беспроводных решений для мониторинга, покрывающих взрывоопасные и безопасные зоны;
• Исключает необходимость в дорогостоящих программах наружного осмотра во взрывоопасной среде, что улучшает безопасность для сотрудников и повышает общий уровень экологичности, безопасности для жизни и здоровья;
• Позволяет получить данные из недоступных для осмотра мест;
• Увеличение частоты получения данных для наиболее критичных узлов.

В датчике используются инновационные технологии измерения, чтобы получить расширенные данные о состоянии оборудования, включая раннее определение повреждений подшипника. Как и другие датчики IMx-1, они создают мэш сеть, которая позволяет им передавать данные от одного к другому. Это позволяет передавать данные через препятствия, такие как труба – которые могут блокировать сигналы обычных радиорелейных систем. Эта архитектура означает, что данные могут передаваться на большие расстояния, что иным способом было бы невозможно.

Датчик может определить такие распространенные проблемы как:

• Нарушение балансировки
• Нарушение соосности
• Отклонение температуры
• Люфт, проблемы крепежа
• Вибрации, вызванные электрическими дефектами
• Повреждения подшипников и привода на ранних стадиях

Новости мировых производителей подшипников и деталей промышленных трансмиссий (RSS)
Архив новостей

При использовании новостей сайта прямая активная гиперссылка на BERGAB.RU обязательна