В SKF испытывают беспилотные электрические грузовики для перевозки товаров

Они будут курсировать между заводом и складом в Гетебурге.

В SKF испытывают беспилотные электрические грузовики для перевозки грузов по общественным дорогам между заводом и складом в Гетебурге, вместе с технической компанией Einride.

Einride была первой компанией в мире, которая запустила электрические беспилотные грузовики на дорогах общественного пользования для коммерческих целей, уже в 2018 году.

«Мы решили снизить выбросы углекислого газа от грузового транспорта на 40 процентов за десятилетний период до 2025 года. Мы, таким образом, взглянули на нашу внутреннюю логистику с точки зрения перспективы выбросов углекислого газа. Это пример инициативы, которая дала нам новые возможности для создания эффективного, устойчивого и автономного логистического потока, который отражает наши глобальные цели»,- говорит Маттиас Аксельсон, менеджер логистики SKF. Для SKF в автономных транспортных средствах нет ничего нового. Сейчас беспилотные грузовики используются компанией, они известны как Автоматически управляемое транспортное средство (Automated Guided Vehicles, AGV), на территории заводов и складов. Также в планах разработка решения для автономной загрузки и разгрузки автономных грузовиков, которые могут перевозить до десяти тонн груза одновременно. Однако, для выпуска беспилотных автомобилей на дороги общественного пользования нужно специальное разрешение Шведского Транспортного Агентства, две компании планируют подать на него заявку вместе.

«В партнерстве с SKF, у нас есть клиенты во всех приоритетных для нас сегментах: торговля, потребительские товары и товары промышленного назначения, чем мы очень гордимся. Вместе мы будем быстро учиться, и расти»,- говорит Джонас Харланд, коммерческий директор Einride.

Новости мировых производителей подшипников и деталей промышленных трансмиссий (RSS)
Архив новостей

При использовании новостей сайта прямая активная гиперсcылка на BERGAB.RU обязательна