Закрытый подшипник, подшипник закрытого типа

Если подшипник нужно защитить от твердых частиц или жидкостей, а также удержать внутри него консистентную смазку, необходимо использовать уплотнения. Закрытый подшипник оснащен уплотнениями, которые закрывают пространство между кольцами подшипника, обеспечивая его защиту. Открытый подшипник уплотнений не имеет.

Уплотнения подшипников бывают внешними и встроенными.

Внешнее уплотнение является самостоятельным изделием и поставляется отдельно от него. Такие уплотнения обычно используются вместе с крупногабаритными подшипниками и подшипниками, работающими в тяжелых условиях. Подробнее о внешних уплотнениях – на странице «уплотнения подшипников».

Встроенные уплотнения являются частью конструкции закрытого подшипника, он поставляется уже с ними. Они бывают двух типов: защитные шайбы и каучуковые уплотнения.

Защитная шайба из штампованной стали вставляется в наружное кольцо и образует небольшой зазор с внутренним кольцом, не касаясь его, поэтому момент трения не увеличивается. Подшипник закрытого типа с одной защитной шайбой имеет букву z в суффиксе обозначения, с двумя шайбами – 2Z или ZZ. Защитные шайбы обеспечивают защиту от твердых частиц и редких брызг воды, но не от мелкой пыли и струй жидкости.

Каучуковое уплотнение – это, как правило, контактное уплотнение из нитрильного каучука. Оно устанавливается в канавку на наружном кольце и касается внутреннего кольца одной или несколькими кромками, за счет чего обеспечивается герметизация. Одно такое уплотнение указывается в обозначении закрытого подшипника как RS, RS1 или RSH, два контактных уплотнения – 2RS, 2RS1 или 2RSH. Контактные уплотнения хорошо защищают подшипник от пыли, грязи и воды, но способствуют увеличению момента трения. Также существуют полимерные уплотнения малого трения (RSL/2RSL или RZ/2RZ) и высокотемпературные химически стойкие уплотнения из фторкаучука (RS2/2RS2).

Разные производители могут использовать другие обозначения закрытых подшипников, но чаще всего и там есть Z или RS.

В закрытом исполнении выпускаются подшипники качения (шариковые и роликовые) и подшипники скольжения, но не все типы.

Подшипники закрытого типа используются повсеместно, и в промышленном оборудовании, и в потребительской технике. Во многих случаях они де-факто являются стандартным решением.

По сравнению с открытыми подшипниками, закрытые подшипники лучше защищены, но их момент трения выше, а максимальные скорости вращения – ниже.

Найти нужный закрытый подшипник можно в интернет-магазине АО «БЕРГ АБ». Для этого введите в строке поиска обозначение с соответствующими суффиксами. Для получения технических консультаций обратитесь к нашим специалистам.