Подшипниковые опоры и опоры винтов ШВП

Концы винтов линейных винтовых передач, а также вращающиеся валы требуют установки на подшипниковую опору. Если в оборудовании не предусмотрено гнездо для установки подшипника, лучшим решением будет опора – подшипниковый узел в подходящем корпусе.

• Опоры ШВП на складе
• Фиксирующие опоры ШВП с фланцем FLBU
• Фиксирующие опоры винтов на основе радиально-упорных подшипников в корпусе PLBU
• Плавающие опоры ШВП на основе радиальных шариковых подшипников BUF

Конструкция подшипниковой опоры

Для установки подшипниковой опоры нужна ровная поверхность на жесткой несущей конструкции, например станина станка или опорная плита. Корпус подшипниковой опоры имеет крепежные отверстия, обычно 2 или 4, через которые он крепится болтами к установочной поверхности.

Подшипниковые опоры винтов оснащаются радиальными шариковыми подшипниками для радиальных нагрузок средней величины и малых осевых нагрузок, либо двойными радиально-упорными шарикоподшипниками для радиальных и осевых нагрузок любого направления и повышенных требований к жесткости. Подшипниковые опоры валов могут комплектоваться подшипниками любых типов, в зависимости от условий применения.

Диаметр отверстия подшипника в опоре подбирают под диаметр конца винта или шейки вала, но при необходимости вал и винт могут быть обработаны под диаметр отверстия подходящего или имеющегося в наличии подшипника. Также необходимо согласовать грузоподъемность опоры и винта между собой и с ожидаемой нагрузкой на систему в сборе.

Типы подшипниковых опор

Существуют стационарные подшипниковые опоры на лапах и фланцевые подшипниковые опоры. Первые подходят, если вал и поверхность параллельны, а вторые – если они перпендикулярны.

Фиксированные подшипниковые опоры сохраняют осевое положение ходового винта или приводного вала. Плавающие подшипниковые опоры допускают осевое перемещение.

Отдельно отметим и жесткие опоры без подшипников, используемые для винтовых передач с вращающейся гайкой и линейных направляющих с прецизионными валами и шариковыми втулками.

Применение подшипниковых опор

Подшипниковые опоры ШВП (шариковых винтовых передач), РВП (роликовых винтовых передач) и передач винт-гайка скольжения используются в металлорежущих станках, деревообрабатывающих станках, измерительной технике, на сборочных линиях. Подшипниковые опоры валов применяются в промышленных трансмиссиях, приводах конвейеров, насосов и вентиляторов.

Мы поставляем любые подшипниковые опоры ходовых винтов и опоры приводных валов, отдельно или в комплекте с винтовыми передачами и валами. Запросы отправляйте на skf@bergab.ru.